高溫臺(tái)車爐的工作原理
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臺(tái)車上設(shè)備有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用,為了避免工件加熱后發(fā)作氧化皮經(jīng)過爐底板的縫隙落入底部加熱元件四周而構(gòu)成加熱元件的損壞,需求常常守時(shí)地吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮,普通每周吹掃一次,吹掃時(shí)將爐底析吊起,用緊縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。
高溫臺(tái)車爐爐門的升降是經(jīng)過翻騰輪在導(dǎo)軌上,上下翻騰而完畢的,這樣既確保了封鎖爐門時(shí)爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又確保了在翻開的進(jìn)程中不會(huì)抵觸損傷砌體,爐門及臺(tái)車運(yùn)動(dòng)均是由電動(dòng)機(jī)經(jīng)過蝸輪蝸桿減速機(jī)減速,鏈條傳動(dòng)來供應(yīng)的,并裝有電磁制動(dòng)器停止恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
為行進(jìn)爐溫平均性,電爐選用多區(qū)加熱,并在爐門和后墻上安頓加熱元件,加熱元件安頓圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技藝文件中,應(yīng)妥善保管,以便未來修補(bǔ)交換。
大功率電爐配套多臺(tái)電爐主動(dòng)控溫柜,分別對(duì)多區(qū)加熱停止主動(dòng)控溫文對(duì)爐門臺(tái)車作業(yè)操控,每臺(tái)電柜上裝有二塊表面,一塊為中園圖主動(dòng)記載儀,首要對(duì)爐溫停止主動(dòng)操控和主動(dòng)記載,另一塊為數(shù)顯控溫儀,首要對(duì)爐溫停止超溫主動(dòng)斷電維護(hù),并具有當(dāng)主控表面損壞時(shí),替代主控表面停止主動(dòng)控溫的功用,當(dāng)作超溫報(bào)警斷電維護(hù)功用運(yùn)用時(shí),應(yīng)將表面設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控表面50℃規(guī)劃。
大功率電爐配套多支熱電偶、多根補(bǔ)償導(dǎo)線、分別與多臺(tái)電柜的表面協(xié)作運(yùn)用。
臺(tái)車爐出廠時(shí)配套主動(dòng)控溫柜、熱電偶、補(bǔ)償導(dǎo)線、爐底板一套、爐外輕軌。用戶自備設(shè)***一切聯(lián)接導(dǎo)線、埋公開水管等,供方派人輔導(dǎo)設(shè)備接線及調(diào)試。箱式高溫電爐
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